
Crane wheels are among the most frequently worn components in lifting equipment. Due to the working conditions of cranes, the wheel tread must have high surface hardness, along with a sufficiently deep hardened and transition layer (depth >10mm, dureza HRC 40–48) para aumentar a capacidade de carga, resistência ao desgaste e desempenho de fadiga de contato.
Ao mesmo tempo, o corpo da roda deve possuir fortes propriedades mecânicas gerais e uma microestrutura uniforme. Normalmente é necessária uma dureza básica de HBS 187–229 para garantir melhor tenacidade e melhorar a resistência ao impacto e à trinca.
Especificações do conjunto de rodas do guindaste
Guindastes são máquinas de engenharia especializadas usadas para levantar e transportar materiais. O projeto e a fabricação de rodas de guindaste devem estar em conformidade com o padrão industrial JB/T 6392-2008 para rodas de guindaste. Como componentes essenciais-de suporte de carga, as rodas do guindaste desempenham um papel vital na eficiência operacional do equipamento. Portanto, usar rodas de alta qualidade é essencial para garantir desempenho confiável e segurança.
Material e Processo de Fabricação
As rodas do guindaste são feitas principalmente de aço fundido ZG430-640 ou aço forjado como 60#, 42CrMo ou 65Mn. Para aumentar a resistência ao desgaste, a banda de rodagem é submetida a têmpera superficial, atingindo uma dureza superficial de HB300–350 com uma profundidade de endurecimento não inferior a 20 mm. Os conjuntos de rodas forjadas melhoram ainda mais a resistência mecânica através do fluxo otimizado dos grãos de metal durante o processo de forjamento.
Tipos de rodas
As rodas do guindaste são categorizadas pela estrutura do aro em três tipos: rodas sem aro, rodas com-flange simples e rodas com-flange duplo.
Cenários de aplicação
Os conjuntos de rodas são amplamente utilizados em guindastes de pórtico, pontes de-viga dupla e guindastes de pórtico, bem como em empilhadores. Rodas de-flange único são normalmente usadas para guindastes-para serviços leves, enquanto rodas de-flange duplo são mais adequadas para aplicações de-cargas pesadas.
Requisitos de aço
1. O tipo de material para cubos de rodas laminados não deve ser inferior a aço 60, conforme especificado em GB/T 699.
2. O estresse interno deve ser eliminado durante o processo de fabricação. Para rodas de aço fundido, o recozimento deve ser realizado antes da usinagem para aliviar tensões internas, seguido de limpeza com areia.
3.A tolerância dimensional do diâmetro da banda de rodagem deve estar em conformidade com o grau h9 conforme definido em GB/T 1801-1999.
4. Os cubos das rodas acabados devem estar livres de quaisquer rachaduras superficiais visualmente detectáveis.
5. Nenhuma soldagem é permitida em defeitos encontrados na banda de rodagem ou na superfície interna do flange da roda.
6.A superfície de corte do rebolo deve ser protegida com óleo-antiferrugem.
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